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氣力輸送
我國(guó)目前對(duì)環(huán)境保護(hù)很重視，制定了相關(guān)的法律和規(guī)范，但與其他許多國(guó)家尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)?shù)牟罹�。目前我們�?guó)家正大力提倡“以人為本，和諧發(fā)展”，為此我們?cè)诖_定設(shè)計(jì)方案和選擇工藝時(shí)，也應(yīng)高度重視環(huán)境保護(hù)、生產(chǎn)人員的安全和健康。另外，隨著我國(guó)環(huán)保法規(guī)的日臻完善，對(duì)污染環(huán)境的執(zhí)法力度將不斷加強(qiáng)，企業(yè)也比須加大對(duì)環(huán)保的投入。因此氣力輸送方式在社會(huì)、環(huán)保方面的綜合效益顯然比機(jī)械輸送方式要高。

淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能
鋼鐵業(yè)因高耗能、高污染、高排放，被認(rèn)為是空氣污染的重要原因之一，近期成了環(huán)保部“開(kāi)刀”的首要目標(biāo)。 　　11月1日，環(huán)保部下發(fā)《關(guān)于做好2013年冬季大氣污染防治工作的通知》，根據(jù)《通知》，為防治冬季嚴(yán)重霧霾天氣，環(huán)保部將采取嚴(yán)格控制燃煤污染、深化面源污染治理、強(qiáng)化工業(yè)污染治理、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管四項(xiàng)主要措施，而鋼鐵行業(yè)將再次成為其重點(diǎn)檢查督查的工業(yè)行業(yè)之一。 　　《通知》指出，要以開(kāi)展大氣污染防治專項(xiàng)檢查督查為契機(jī)，對(duì)火電、鋼鐵、水泥、石化、化工、有色金屬冶煉等大氣污染物排放企業(yè)